安防集成技术从上世纪70年开始走入人们的生活，历经模拟时代、模数混合时代、数字高清时代三个阶段的发展逐步壮大和完善。

　　但受到经典监控模型的影响，现役的监控系统大多以满足实时监看和录像事后取证为主。而反恐防暴的核心却是“预警→防范→处置→善后”尤其是前两步的“预警”和“防范”更是重中之重。这是以被动记录和事后查证为主的传统监控系统无法实现的，与反恐防暴要求的主动防控有着本质的差别。

　　目前火车站安防系统还停留在模数混合时代，采用经典监控模型，以满足实时监控和录像事后取证为主;新老设备交替造成火车站多处视频监控成为摆设，一旦紧急情况发生将成为火车站安全防范系统的重大隐患。

　　二、应用形式鉴于此种现状，火车站安防系统建设应分以下几步走：

　　1、大规模全高清覆盖高清视频监控能带来更清晰的关键细节、更大范围的覆盖、更精确的智能分析，火车站各场所的高清视频全覆盖将是火车站安防的首要任务。

　　2、人脸抓拍识别比对在人员安检等关键通道，通过双目立体视觉技术实现对人体属性特征的提取，如性别、年龄段、身高、是否戴眼镜，是否具有典型特征等。

　　3、单体群体行为检测在火车站广场、大厅，通过智能分析设备实现自动分析并发现异常奔跑、人员骤聚、骤散、徘徊等行为，根据设定的规则进行实时报警。

　　4、车辆智能监测记录在驶离火车站的各个关键路口，设置车辆智能监测记录系统，实现过往车辆抓拍，并对车辆的特征属性进行提取，如车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型、车标等。

　　5、手持终端远程指挥在手持终端上集成液晶触摸显示屏、3G和Wi-Fi无线通讯模块、GPS模块、蓝牙模块，内置高清相机，配备微型摄像头及耳机。通过3G和Wi-Fi无线网络进行实时视音频信息传输，实现火车站执法人员现场取证、远程指挥、抢险调度等业务应用。

　　6、视频监控运维管理实时对通过硬盘录像机DVR接入或视频服务器DVS接入的所有模拟摄像机、网络摄像机等其他系统设备进行智能分析诊断。保证整个火车站安防系统的正常运行。

　　7、铁路公安实战应用后端集成指挥平台与公安实战应用相结合，更好地发挥系统在火车站安防中的作用。在实时监控时，对需要监看的图像按照多个画面组合自动轮巡显示。可以添加多条轨迹，并可自定义保存到中心数据库，监控图像可在指定监视器上进行同步显示。